Predsednik Škode: Novi sedemsedežni SUV ne sme biti dražji od superba

Superb določa najvišjo ceno Škodinih modelov

Škoda razvija novega in do zdaj največjega športnega terenca, ki ima za zdaj delovno ime A plus. Avtomobil bo neposredni tekmec hyundaia santa fe ali kie sorento, Čehi pa bodo še posebej pozorni na določanje njegove cene.

"Privoščimo si lahko največ cene superba. To je največ, kar so ljudje pripravljeni odšteti za škodo. Take cene bi bile primerne tudi za SUV," je dejal predsednik Škode Winfried Vahland, ki ni dokončno zavrgel niti možnosti novega majhnega SUV. Ta bi bil dimenzijsko še manjši od yetija, a Vahland je skeptičen, kako bi se tako vozilo odrezalo na mednarodnem trgu.

Hibridni avtomobili za Škodo neizogibni

Vahland problematiko cene izpostavlja tudi pri prvem Škodinem hibridu, brez katerega v Mladi Boleslavi najbrž ne bodo mogli doseči zastavljenih ciljev povprečnega izpusta CO2.

"Hibridna različica bi ceno superba z največjim motorjem povečala še za deset tisoč evrov. Kako bomo prepričali kupce, da naj kupijo tak avtomobil? Prava rešitev bi bila kombinacija vsakdanjega bencinskega motorja in doplačila morda štiri tisoč evrov. Najprej moramo znižati izpuste CO2 na teh najpogostejših motorjih," je dejal Vahland.

Pri Volkswagnu so hibridno tehnologijo že predstavili za golfa in passata, v prihodnje jo bodo tako lahko dobili tudi Škodini modeli.