Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Gregor Pavšič

Četrtek,
1. 6. 2023,
11.59

Osveženo pred

11 mesecev, 3 tedne

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 0,06

Natisni članek

električno letalo Scandinavian Airlines

Četrtek, 1. 6. 2023, 11.59

11 mesecev, 3 tedne

Scandinavian Airlines

Električno potniško letalo? Ponujajo vozovnice za leto 2028.

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 0,06
električno letalo heart aerospace | Foto Heart Aerospace

Foto: Heart Aerospace

Leta 2028 bodo na krajših regionalnih poletih realnost postala tudi električna potniška letala. Za krstni polet bo že zdaj začel vozovnice prodajati švedski letalski prevoznik Scandinavian Airlines.

Scandinavian Airlines (SAS) bo leta 2028 na Švedskem, Danskem in Norveškem opravil prve komercialne polete z električnim letalom. Že zdaj pa bodo odprli prijave za krstni polet, ki bi se lahko zapisal v zgodovino.

SAS bo skupno prodal 30 letalskih vozovnic, vsaka bo stala 1.946 švedskih kron (167 evrov). Cena je povezana z letnico ustanovitve družbe. Izvršni direktor SAS Anko van der Werff je poudaril pionirsko vlogo tega letalskega prevoznika v zgodovini. SAS je bil tudi prvi komercialni prevoznik, ki je letel prek severnega tečaja.

Električno letalo bo do leta 2028 zagotovil Heart Aerospace

Da bi do leta 2050 postali ogljično nevtralni, želi SAS v krajše regionalne linije vpeljati električna letala. Zato so že leta 2019 podprli švedsko zagonsko podjetje Heart Aerospace, ki se ukvarja z razvojem električnih letal. Med investitorji sta poleg SAS tudi United Airlines in Air Canada.

Uporabili bodo prav njihovo letalo ES-30. Tega poganjajo štirje elektromotorji, kapaciteta baterij na krovu letala pa za zdaj ni znana. Doseg letala znaša do 200 kilometrov, kar naj bi bilo dovolj za regionalne polete. Baterije se bodo napolnile v 30 minutah. V prihodnjem desetletju načrtujejo že podvojen doseg letala.

Heartovo letalo bo v uporabi po letu 2028, torej bo kljub elektropogonu dobilo tudi zahtevno tipsko certifikacijo. Za letalo ES-30 so dobili že več kot 230 naročil.

 

Ne spreglejte